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業(yè)務(wù)代表移動(dòng)下單實(shí)現(xiàn)當(dāng)天配送提效50%
南京合惠的盧總說在沒使用T+Cloud之前的情況是業(yè)務(wù)代表，拜訪客戶的時(shí)候，每家客戶需要什么貨，拿本子記下來，開手工單然后到倉庫發(fā)貨。車銷全部在車上開手工單，回來以后交帳，業(yè)務(wù)員用手抄單訂貨，業(yè)務(wù)處理周期冗長，工作效率低，客戶要等到第二天才能收到貨。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如此白熱化的當(dāng)下，提升商品的配送效率，“以效致勝”是快消品企業(yè)經(jīng)營的不二法門！
T+Cloud手機(jī)下單直接在終端客戶這邊下單，實(shí)時(shí)在線的，下完單就可以看到，手機(jī)上面也可以收到短信，相對(duì)來說送貨及時(shí)性提高了，倉庫配貨的管理效率也提高了。上午下單，下午就可以送到，下午下了單，配完貨以后第二天早上送，相對(duì)于縮短了半天，比以前配送效率提升了50%。
實(shí)時(shí)關(guān)注最新業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
快消品物流配送行業(yè)通過T+Cloud，可以實(shí)時(shí)關(guān)注到最新的業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，坐在辦公室即可對(duì)業(yè)務(wù)了如指掌。
第一，我可以看到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)了，每個(gè)業(yè)務(wù)員的銷量；
第二個(gè)，每個(gè)業(yè)務(wù)員賣貨的價(jià)格，價(jià)格控制，甚至能控制到每個(gè)客戶的價(jià)格；
第三個(gè)，業(yè)務(wù)員的數(shù)據(jù)，每天實(shí)時(shí)更新。
快消品行業(yè)對(duì)于商品價(jià)格的把控顯得尤為重要，商品售價(jià)會(huì)直接關(guān)系到企業(yè)毛利情況和對(duì)業(yè)務(wù)員的考核，通過系統(tǒng)把控，設(shè)置最低控價(jià)、正常開票價(jià)、促銷政策，只要業(yè)務(wù)員下單，價(jià)格就自動(dòng)帶出去了。對(duì)于我們來說終端客戶價(jià)格平穩(wěn)，不像以前今天這個(gè)價(jià)，明天那個(gè)價(jià)，客戶多了以后，不一定記得住?，F(xiàn)在通過T+Cloud幫你做這個(gè)事情，正確率高得多。
03
預(yù)警提醒讓滯銷貨品“變廢為寶”
T+Cloud有一個(gè)設(shè)備預(yù)警，多少天沒銷售的，還有上邊有一個(gè)正常倉庫貨留超過多少天，設(shè)置超過多少天告訴你，這個(gè)多少天沒動(dòng)了，甚至多少天低于這個(gè)銷量了，都可以告訴你。那么南京合惠的盧總是怎么把滯銷品“變廢為寶”的呢？
第一，快要到三個(gè)月是做促銷，買一送一；
第二，新品如果進(jìn)入倉庫，業(yè)務(wù)員鋪貨率做的不是太好，會(huì)強(qiáng)行分到每個(gè)業(yè)務(wù)員頭上，甚至每輛車銷車上，強(qiáng)制性這幾天就做這個(gè)事情，把所有的新品全部鋪到各個(gè)終端。盧總說：T+Cloud讓我感受最深刻的是三個(gè)月未活躍的客戶，系統(tǒng)自動(dòng)提示，這個(gè)給我?guī)椭容^大。其次是應(yīng)收帳款準(zhǔn)確了，不會(huì)丟單、落單了。
第三，業(yè)務(wù)員考核，業(yè)務(wù)員跟倉庫的聯(lián)系，跟后勤聯(lián)系，有了系統(tǒng)以后也好的多，可以調(diào)出哪些貨是沒有出庫的，哪些貨沒送，這個(gè)貨為什么幾天沒送，或者貨送不出去，退回來了，這些都有好處。
